topothetisi tou 110

otan o antipalos einai eyteia mprosta mas(gia kontini maxi milao)to 110 to striboume se gonia i oxi.ti einai protimotero na ginetai?Rotao giati to 110 exei idiomorfi mouri kai an to stribeis tou xalas tis gonies.exo kanei 80 maxes alla den exo kataferei na doso apantisi ti sumferei.opoios mporei  kai thelei dinei ta fota toy.

Στο 110 δεν συνηθίζεται να δίνουμε κλίση ως προς τον οριζόντιο άξονα, προσωπικά έχω αποκρούσει βολή από IS-7 με το εν λόγω άρμα χωρίς κλίση, όμως, το κάτω τμήμα της θωράκισης του είναι ιδιαίτερα αδύναμο και ανασηκώνεται αρκετά ώστε να σου περνάνε βολές εκεί, κοντινή απόσταση στον εχθρό και μικρές εδαφικές εξάρσεις μπορούν να σε βοηθήσουν σε αυτό

Γενικα ο κανονας λεει οτι τα οχηματα με το λεγομενο pike-nose (βλ. is3, is8, is7, 110) δεν θελουν κλιση σε σχεση με την τροχια του επερχομενου βληματος. Τωρα βεβαια, αυτο δε σημαινει οτι θα πρεπει να αφηνεις το κατω μερος της μπροστινης θωρακισης εκτεθειμενο! Το μονο σιγουρο ειναι, οτι το 110, καθοτι εχει πολυ κακο πλαινο armor, πολυ ευκολα περνιεται στο πλαϊ με ελαχιστη κλιση.

Πλήρες hull down και sidescraping στις πόλεις.Σε ανοιχτούς χάρτες όποτε μπορείς πλήρες hull down αλλιώς μερικό hull down και να εκμεταλλεύεσαι τις εξάρσεις εδάφους,όπως προανέφερε και ο Ιωάννης,γενικά κρύβε την lfp όσο το δυνατόν καλύτερα

Sanguinius έγραψε:Πλήρες hull down και sidescraping στις πόλεις.Σε ανοιχτούς χάρτες όποτε μπορείς πλήρες hull down αλλιώς μερικό hull down και να εκμεταλλεύεσαι τις εξάρσεις εδάφους,όπως προανέφερε και ο Ιωάννης,γενικά κρύβε την lfp όσο το δυνατόν καλύτερα

για το sidescrape θα διαφωνησω, οπως προειπα το τραγικο side armor, αποτρεπει οποιαδηποτε τετοια τακτικη. μεχρι και το is3 μπορει να κανει καλυτερα sidescrape λογο του πλαινου spaced armor. το 110 εχει αποτυχει καθε φορα που το εχω προσπαθησει.