PzKfw 38(t).Ένας Τσέχος στην Βέρμαχτ.

Ιστορικά αυτό το αξιολογότατο όχημα αναπτύχθηκε στην Τσεχοσλοβακία από την CKD ως LT vz 38.Ήταν ο αντικαταστάτης του επίσης πολύ καλού LT vz 35(γνωστού ως Pzkfw 35(t),όπου t είναι το tschechisch(κατά την συνήθη πρακτική της βεμαχτ να ονομάζει τα κυριευμένα οχήματα από την χώρα προέλευσης,π.χ. Β2(f) εκ του franschoschisch).Είχε καλή θωράκιση και οπλισμό για την εποχή σχεδίασης,αλλά και για τα πρώτα χρόνια του Β'ΠΠ.Το κύριο όμως πλεονεκτήματα του(και αυτά που εκτίμησαν οι Γερμανοί τόσο όσο να συνεχίσουν να το παράγουν) ήταν ότι απλό στην κατασκευή και πολύ αξιόπιστο.
Σε σχέση με τα γερμανικά ελαφρά οχήματα ήταν πολύ ανώτερο(Pzkfw I/II).Το μειονέκτημα του ήταν το μέγεθος του που έκανε την αναβάθμιση οπλισμού αδύνατη και ότι χρησιμοποιούσε βιδωτή θωράκιση(πολύ επικίνδυνη για το πλήρωμα λόγω τάσης σχισίματος και εκτόξευσης των μπουλονιών ακόμη και σε πλήγματα που δεν επιτύγχαναν διάτρηση).Μέχρι βέβαια το 1942 είχε φανεί η αδυναμία του να πολεμήσει επί ίσους όρους τα σοβιετικά μέσα και βαρέα άρματα,έτσι τα περισσότερα αποσύρθηκαν.Τα σκάφη τους χρησιμοποιήθηκαν για πολλά εξειδικευμένα οχήματα,από καταστροφείς αρμάτων έως φορείς αντιαεροπορικών πυροβόλων και οι πύργοι σε bunker και θωρακισμένα τραίνα.Τα ποιο γνωστά οχήματα που χρησιμοποίησαν το σκάφος ήταν το Hetzer και το Marder III.Υπηρέτησε σαν άρμα μέχρι το 1950 με την Σουηδία και σαν καταστροφέας αρμάτων(G-13 aka Ελβετικό Hetzer) ως το 1960.Στο παιχνίδι είναι ένα αξιόπιστο όχημα με καλό οπλισμό για το επίπεδο του και με αξιοπρεπή ευκινησία.



Θετικά:
-Οπλισμός.Είναι καλός και εύστοχος για το επίπεδο του.Δεν είναι ο καλύτερος αλλά μπορεί αξιόπιστα να καταστρέψει γρήγορα οχήματα του επιπέδου του.
-Μέγεθος.Ακόμη και σε σύγκριση με άλλα οχήματα του 3ου επιπέδου το 38αρι είναι μικρό όχημα.Αυτό το βοηθά να κρυφτεί και να δίνει μικρότερο στόχο σε μεγάλες αποστάσεις.


Αρνητικά:
-Θώρακας.Όπως το ιστορικό ανάλογο,ο θώρακας του είναι λεπτός ακόμη και για το επίπεδο του.Ακόμη είναι κάθετος μειώνοντας κι άλλο την επιβιωσημότητα του οχήματος.Το περίεργο είναι ότι ιστορικά μετά το 1941 το 38αρι είχε 25+25mm πρόσθιας θωράκισης(όπως το PzIV είχε 50+30)που επιτεύχθηκε βιδώνοντας πλάκες πάνω στον θώρακα.Είναι πάντως καλή ιδέα για αναβάθμιση.


Γενικά ένα ευχάριστο όχημα να μάχεσαι.Δεν έχει κάποιο φανερό μειονέκτημα ή περίεργο τερτίπι.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ελαφρύ και ως μέσο άρμα ανάλογα με την περίπτωση.

edit:
Μετά από απαίτηση περιλαμβάνω και την βιβλιογραφία:

Osprey's:
German Light Panzers 1932-1942(New Vanguard 26)
Jagdpanzer 38 Hetzer 1944-1945(New Vanguard 36)

Panzerkampfwagen 35(t) & 38(t)[AFV profile,profile publications]
Auchtung panzer-The german invansion of France and Low Countries(armor at war,concord publishing)
Czechoslovak afv's 1918-1945(bellona publications)
Squadron Signal:
Leichte Panzers in action(armor 10)
PzKfw 38(t) in action(armor 19)

Auchtung Panzer

Αυτό και το 35(t) ήταν οι πρωταγωνιστές στην μάχη της γαλλίας λόγο καλου οπλισμου και του πρωτοπόρου σχεδιασμού στις ερπύστριες!

power4 έγραψε:Αυτό και το 35(t) ήταν οι πρωταγωνιστές στην μάχη της γαλλίας λόγο καλου οπλισμου και του πρωτοπόρου σχεδιασμού στις ερπύστριες!

2 από τους πρωταγωνιστές.
Τα ελαφρά PzI/II ήταν πολύ περισσότερα και το μέσο PzIII πολύ ικανότερο.
Από εκεί και πέρα είχε καλό σχεδιασμό όχι μόνο ερπυστριών αλλά γενικότερα ανάρτησης.
Ο οπλισμός από την άλλη ήταν κάτι το συνηθισμένο το 1940.